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——三峽右岸26號機順利通過168小時運行考核 三峽右岸電站傳來喜訊:截至7月20日11時11分,三峽右岸26號機已安全運行了244小時,順利通過了168小時的運行考核,正向首穩(wěn)30天目標挺進。 7月10日上午,由哈電集團自主研發(fā)、自行設(shè)計制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三峽右岸首臺國產(chǎn)全空冷840兆伏安水輪發(fā)電機組正式并網(wǎng)發(fā)電,投入商業(yè)運行。 在7月10日的三峽右岸首臺國產(chǎn)全空冷756兆瓦機組投產(chǎn)發(fā)電交接儀式上,中國長江三峽工程開發(fā)總公司副總經(jīng)理楊清對首臺國產(chǎn)全空冷機組給予了肯定。他說,26號機進入商業(yè)運行是一個標志,它有兩層意義,一是26號機是我國第一臺特大型國產(chǎn)水輪發(fā)電機組,它不同于由國外設(shè)計,國內(nèi)制造的國產(chǎn)化機組,也不同于以國外為主,國內(nèi)分包的國產(chǎn)化率機組,而是完全由哈電獨立設(shè)計、獨立制造,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)機組,其中,它有兩項關(guān)鍵技術(shù),一項是水力學(xué)當中的水輪機轉(zhuǎn)輪技術(shù),是一個新型轉(zhuǎn)輪,在三峽已投產(chǎn)的16臺機組中,26號機在目前條件下的運行是最穩(wěn)定的,第二項是發(fā)電機的全空冷技術(shù),經(jīng)過試驗表明,定子線棒和線棒之間的溫度不大于4度,線棒本身的溫差不大于3度,說明了這臺機組的全空冷設(shè)計是非常成功的。楊清說,26號機組投產(chǎn)運行的第二層意義是實踐證明了我國制定的依托大型工程,通過引進消化吸收國外的先進技術(shù)來推動我國的重大創(chuàng)新的戰(zhàn)略目標是重要的。在三峽左岸采購時,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會給三峽下達了一個目標:機電工程要實行左岸以國外為主,右岸以國內(nèi)為主。經(jīng)過十多年的努力,這個目標開始全面實現(xiàn)。今年,三峽工程是一個國產(chǎn)化年,26號機投產(chǎn)發(fā)電,這是一個開端,18號機、25號、24號機等三峽右岸機組即將投產(chǎn)發(fā)電,溪洛渡、向家壩、白鶴灘等電站的國產(chǎn)大型機組將陸續(xù)招標,這充分體現(xiàn)了我國民族工業(yè)的進步。 從左岸到右岸,哈電從學(xué)生成長為能夠與老師同臺競技的水平,期間所經(jīng)歷的艱苦歲月令人難以忘懷,在漫長的研發(fā)、設(shè)計、制造過程后,終于在7月8日下午4時15分寫出了令人滿意的結(jié)果:機組運行穩(wěn)定,各部位溫度、振動擺度滿足設(shè)計要求,各種測試數(shù)據(jù)均達到優(yōu)良標準。中國長江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理李永安在26號機組試運行現(xiàn)場協(xié)調(diào)會上強調(diào),26號機組完成72小時試運行,是實現(xiàn)大型水電機組國產(chǎn)化目標的重要階段性成果,對后期機組的制造與安裝起到了很好的示范作用,參建各方一定要一如既往,齊心協(xié)力,確保實現(xiàn)“首穩(wěn)百日”目標。 三峽右岸26號機是哈電集團電機公司自主研發(fā)、自行設(shè)計制造的首臺國產(chǎn)840兆伏安全空冷水輪發(fā)電機組,是通過引進、消化、吸收之后實現(xiàn)的創(chuàng)新,在發(fā)電機冷卻方式和水輪機轉(zhuǎn)輪設(shè)計等方面具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),在水輪機高水頭穩(wěn)定性方面有了較大的技術(shù)突破,它消除了長期困擾水輪機轉(zhuǎn)輪的高部分負荷壓力脈動現(xiàn)象,在發(fā)電機通風(fēng)冷卻及線圈等設(shè)計制造方面,經(jīng)過大量的科研開發(fā)及試驗研究,使設(shè)計制造技術(shù)達到了世界超一流的水平。 哈電能夠獨立研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)世界最大容量的全空冷水輪發(fā)電機組,是我國水電發(fā)展史上一個重要的里程碑。同時也為將來簽約巨型全空冷水輪發(fā)電機組制造合同打下了堅實的基礎(chǔ)。 三峽右岸電站設(shè)計安裝12臺840兆伏安機組,其中有8臺為國產(chǎn)機組,由哈電集團電機公司和東方電機分別承制4臺。在三峽電站所以26臺機組中,只有哈電制造的右岸4臺機組是采用全空冷技術(shù)的機組。此外,右岸12臺機組的調(diào)速器也全部由電機公司自主設(shè)計制造。
三峽右岸26號機轉(zhuǎn)子吊裝 攝影/黃正平
三峽右岸26號機組平穩(wěn)運行 攝影/張弘 |