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隨著7月6日第11臺燃機的試車工作的全部結(jié)束，哈電集團經(jīng)過近12個月的不懈努力，順利地提前完成了與GE公司合作生產(chǎn)的全部第一捆11臺9FA燃機的總裝和試車生產(chǎn)任務(wù)，滿足了國家電力建設(shè)的需要。

我公司是率先開創(chuàng)中國重型燃機制造業(yè)的大型企業(yè)集團，集團控股的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司與國際著名跨國公司GE公司經(jīng)多次協(xié)商談判，于2003年3月6日在北京釣魚臺國賓館簽訂了國內(nèi)最大的首批11臺燃機打捆一號招標(biāo)項目合同和燃?xì)廨啓C《技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。與此同時，集團投資數(shù)億元在秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)了國內(nèi)第一個重型燃機生產(chǎn)和出海口基地。這標(biāo)志著哈電集團在國內(nèi)率先進入重型燃機制造領(lǐng)域，整合打造了企業(yè)21世紀(jì)高新技術(shù)發(fā)展的平臺，在公司發(fā)展史上實現(xiàn)了具有里程碑意義的新的跨越。

哈電集團哈動力秦皇島出海口基地于2003年3月10日正式開工建設(shè)，同年11月實現(xiàn)了燃機廠房冷封閉和總裝設(shè)備安裝完畢，2004年4月26日，集團生產(chǎn)的中國首臺9FA重型燃?xì)廨啓C投入總裝， 2004年5月27日試車站正式具備試車條件，6月30日實現(xiàn)了一次性點火試車成功。哈電集團僅用了15個月就完成了通常需要29個月的燃機廠房及試車站的建設(shè)工作，創(chuàng)造了世界發(fā)電設(shè)備出?？诨亟ㄔO(shè)史上的奇跡。

自2004年首臺9FA重型燃?xì)廨啓C投入總裝以來，秦皇島分公司的全體干部員工同心協(xié)力、艱苦奮斗，克服了預(yù)先無法預(yù)料的各種困難，全身心投入工作中。經(jīng)過第一捆燃機總裝和試車等各工序?qū)嶋H操作和對GE引進技術(shù)的認(rèn)真消化和吸收，培養(yǎng)和鍛煉了一流的員工隊伍。目前秦皇島分公司的科技人員和生產(chǎn)一線的技術(shù)工人已完全能夠獨立進行工作，產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量均可達到GE公司的標(biāo)準(zhǔn)，贏得了合作伙伴的贊賞和尊重。

在與美國GE公司合作生產(chǎn)國內(nèi)首捆11臺燃機的同時，哈電集團加快技術(shù)引進，盡快掌握相關(guān)燃機制造技術(shù)，現(xiàn)已完成總計7萬份的技術(shù)資料轉(zhuǎn)讓工作。目前，集團又取得了第二捆18臺機組中的7臺合同份額，新訂單市場占有率為38.9％，實際金額為23億6千7百萬人民幣，中標(biāo)金額占42.4％。在哈電集團燃機事業(yè)部等單位的努力下，第二捆每一個項目的第一臺燃機的國產(chǎn)化制造比例可以達到36％，第二臺可以達到44％。在燃機輔助系統(tǒng)方面，目前已有50％實現(xiàn)本地化，到2006年3月，將達到90％左右。